Como escolher um motor para uma batedeira interna?

2023-07-03

No processo de venda de misturadores internos, muitos clientes e amigos têm muita confusão na compra de motores CA e motores DC ao comprar misturadores internos, misturadores abertos e outros equipamentos de mistura de borracha, de acordo com o departamento de vendas. Separar:

1. Explicação dos termos

Motor DC: deve usar a corrente direta como fonte de energia

Motor CA: ele usa corrente alternada como fonte de energia.

2. Análise estrutural

O princípio do motor DC do misturador interno/misturador aberto é relativamente simples, mas a estrutura é complexa e inconveniente de manter. O motor CA possui um princípio complexo, mas uma estrutura relativamente simples e é mais fácil de manter do que um motor CC.

3. Princípio de trabalho

Mistor interno/motor DC do misturador aberto é introduzir corrente na armadura do rotor através de escovas e comutadores, para que o rotor seja forçado a girar no campo magnético do estator.

O motor CA (pegue o motor assíncrono CA comumente usado como exemplo) é passar a corrente CA para o enrolamento do estator, gerando assim um campo magnético rotativo no espaço de ar do estator e do rotor, e o campo magnético rotativo gera um um Corrente induzida no enrolamento do rotor, para que o rotor seja submetido ao campo magnético do estator. Força produz rotação. A regulação da velocidade do motor CC é simples, mas o aplicativo é limitado. A regulação da velocidade do motor CA é relativamente complexa, mas é amplamente utilizada devido ao uso da potência CA. A regulação da velocidade CA é alterar a velocidade do motor, alterando a frequência da fonte de alimentação CA, e o CC é ajustar a tensão da armadura para alterar a velocidade. Atualmente, a regulação da velocidade CA é frequentemente usada, o que pode economizar energia e reduzir a falha do motor.

4. As vantagens e desvantagens dos motores CA e dos motores DC:

O motor CC tem resposta rápida, torque de partida grande e pode fornecer torque nominal da velocidade zero à velocidade nominal. O desempenho do torque, o campo magnético da armadura e o campo magnético do rotor devem ser mantidos a 90 °, o que requer escovas e comutadores de carbono. As escovas de carbono e os comutadores geram faíscas e pó de carbono quando o motor girar, portanto, além de causar danos aos componentes, a aplicação também é limitada.

O motor CA não possui escovas de carbono e comutadores. É livre de manutenção, resistente e amplamente utilizado. No entanto, para alcançar o desempenho equivalente ao motor DC, a tecnologia de controle complexa pode ser usada para alcançá -la. Os motores CA são divididos em duas categorias: motores assíncronos e motores síncronos. Os motores assíncronos são divididos em motores assíncronos monofásicos, motores assíncronos bifásicos e motores assíncronos trifásicos de acordo com o número de fases do estator. O motor assíncrono trifásico possui estrutura simples, operação confiável e baixo custo.

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